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衆所周知,電(diàn)信行業以服務(wù)提供商(shāng)和基礎設施供應商(shāng)的形式,一直在推動前進的道路上,驅動網絡、驅動标準、驅動用(yòng)戶看到的和能(néng)用(yòng)的網絡。
但在過去的10年裏,這種情況卻一直在發生變化:今天的網絡是數據管道,而當今行業的驅動者可(kě)以被認為(wèi)是用(yòng)戶,以及最多(duō)的用(yòng)戶界面,即應用(yòng)程序和設備。
因此,Dialogic産(chǎn)品管理(lǐ)和市場營銷高級副總裁JimMachi對2018年的電(diàn)信市場進行了預測:電(diàn)信行業一直在拼命地前進,在可(kě)以預見的未來,WhatsApp、Facebook和蘋果等公(gōng)司都不會占據主導地位。我們會看到更多(duō)這樣的情況,特别是由于5G、NFV和物(wù)聯網。因此,在2018年将會發生以下事件:
一,5G:5G是目前流行趨勢,WiFi也取得進展
雖然5G是業内目前的流行趨勢,并将在某一時刻實現,但我們将繼續看到WiFi取得進展。
根據思科(kē)VNI的統計:2016年,60%的移動流量被卸載到WiFi,預計到2021年将增長(cháng)到63%,WiFi熱點預計也将增長(cháng)6倍到5.41億。
此外,根據思科(kē)公(gōng)司(CiscoVNI)的數據,在4G網絡上,WiFi的負載更高(有(yǒu)些人認為(wèi)4G網絡提供的速度較低,所以人們懶得去卸載),因為(wèi)服務(wù)提供商(shāng)施加的數據限制。
由于現在實施IMS/LTE的成本以及服務(wù)提供商(shāng)資本支出相對較少,我們已經看到了在VoLTE上的延遲,可(kě)能(néng)永遠(yuǎn)也無法達到VoLTE的預測。這對每個人來說都太昂貴了,但擁抱WiFi和VoWiFi是有(yǒu)道理(lǐ)的。而當這種情況發生,并繼續發生時,我們就走出了GSMA的領域,駕駛座位開始向更遠(yuǎn)的方向發展。
二,NFV:最大和最富有(yǒu)的一級服務(wù)提供商(shāng)才能(néng)負擔得起“真正的NFV”
一段時間以來,服務(wù)提供商(shāng)的必殺技(jì )将是NFV和基于軟件的基礎設施。但這二者是不一樣的。
“真正的NFV”意味着遵守标準(比如ETSI),以便電(diàn)信基礎設施軟件在一個基于标準的框架中(zhōng),能(néng)夠通過NFV編配軟件與其他(tā)軟件(甚至其他(tā)公(gōng)司的基礎設施VNFs)一起工(gōng)作(zuò),或者在某些公(gōng)共雲中(zhōng)運行基礎設施作(zuò)為(wèi)服務(wù)。這需要很(hěn)大的努力。
雖然許多(duō)一線(xiàn)服務(wù)提供商(shāng)喜歡“真正的NFV”的概念,但真正的NFV也有(yǒu)一些曆史上的電(diàn)信包袱。也就是說,有(yǒu)一些标準和規範要符合上面所讨論的,采購(gòu)流程通過RFP提供頁(yè)面和頁(yè)面以及頁(yè)面的問題。所有(yǒu)的時間測試和曆史上對服務(wù)提供者都有(yǒu)用(yòng),但是問題得到提高,更多(duō)的标準浮出水面。最終的結果是過程中(zhōng)的延遲。
雖然這正在進行,但還有(yǒu)其他(tā)服務(wù)提供商(shāng)隻是希望基礎設施作(zuò)為(wèi)服務(wù)。“給我一個運行在公(gōng)共雲上的SBC、給我一個在一些公(gōng)共雲上運行的媒體(tǐ)服務(wù)器、為(wèi)我提供在某些公(gōng)共雲上運行的增值服務(wù)。”他(tā)們希望基礎架構能(néng)夠擴大(和縮小(xiǎo)),他(tā)們希望将CAPEX轉移到OPEX,并且他(tā)們希望降低總體(tǐ)成本。換句話說,他(tā)們希望獲得與“真正的NFV”相同的益處,即相同的遊戲,但通過運行雲中(zhōng)的基礎架構虛拟機(如AmazonEC2)來獲得這一點。
這更容易做到。它是虛拟機,由服務(wù)提供者管理(lǐ)。NFV人群會帶來一些合理(lǐ)的問題,例如:沒有(yǒu)結構來協調不同的軟件;虛拟機可(kě)能(néng)不會被優化到運行在下面的特定硬件上;雲可(kě)能(néng)被優化用(yòng)于更大的(即視頻)數據包,而不是更小(xiǎo)的語音數據包和語音數據包可(kě)能(néng)必須走得太遠(yuǎn)(影響質(zhì)量);雲将缺乏地理(lǐ)冗餘等。
所有(yǒu)好的問題,但如果你回到了好處,這是值得的,特别是如果你不需要一個巨大的全面的網絡。我認為(wèi):“我們将在2018年看到更多(duō)這樣的情況,因為(wèi)隻有(yǒu)最大和最富有(yǒu)的一級服務(wù)提供商(shāng)才能(néng)負擔得起“真正的NFV”。而更多(duō)的服務(wù)提供商(shāng)不接受真正的NFV,那麽行業就越不可(kě)能(néng)停留在這個衆所周知的司機的位置上。”
三,物(wù)聯網:與實時通信結合起來将産(chǎn)生巨大的力量
IDC估計到2020年将有(yǒu)超過29億台設備連接到互聯網。思科(kē)估計有(yǒu)超過500億台設備。而這些連接的設備到2020年将推動新(xīn)興行業和收入達到1.7萬億美元以上。這顯然是我們都需要理(lǐ)解的一種力量,尤其是在通信行業中(zhōng)的我們,因為(wèi)我們知道通信将會改變。
在物(wù)聯網之前,通信通常意味着人與人之間的語音/視頻/消息傳遞,或者在小(xiǎo)型情況下人與機之間的通信。
而借助物(wù)聯網,語音/視頻/消息通信将成為(wèi)更大應用(yòng)的一部分(fēn),實時通信成為(wèi)必要特性,而不是應用(yòng)的焦點。許多(duō)物(wù)聯網的交互也将是M2M,需要在相對較短的時間内(但不是真正的實時)人機交互,如傳感器顯示在我們的汽車(chē)控制台上顯示的低輪胎壓力(我們大多(duō)數人可(kě)能(néng)已經看到我們的車(chē)太多(duō)倍),一個智能(néng)城市或智能(néng)家居水傳感器測量較低的水壓,從而可(kě)能(néng)洩漏某處,甚至啤酒小(xiǎo)桶傳感器測量低啤酒,因此需要交付另一個小(xiǎo)桶。
但是會有(yǒu)一些涉及實時通信和實時人員活動的M2M/IoT用(yòng)例,我們都可(kě)能(néng)遇到的一個問題就是在正常模式之外使用(yòng)您的信用(yòng)卡。例如,如果您在未曾旅行過的國(guó)家旅行并使用(yòng)過您的信用(yòng)卡,則可(kě)能(néng)是您的支出在注冊表中(zhōng)被拒絕,隻能(néng)收到短信,要求您輸入号碼以批準支出。這一切都是通過M2M交互在後台生成的。
現在将其擴展到物(wù)聯網:如果你的連接車(chē)有(yǒu)一個揚聲器,它可(kě)能(néng)會告訴你的方向。它還具(jù)有(yǒu)各種傳感器來檢測何時刹車(chē)、汽車(chē)的性能(néng)如何等。如果你的車(chē)突然停車(chē),并且沒有(yǒu)刹車(chē),這可(kě)能(néng)意味着你發生了碰撞。如果你有(yǒu)正确的應用(yòng)程序,可(kě)能(néng)會發現你的車(chē)通過你的車(chē)輛援助公(gōng)司,與你談話,看看你是否還好。或者一個緊急服務(wù)無人機可(kě)能(néng)徘徊在上面跟你說話,所有(yǒu)可(kě)穿戴設備也将測量和探測你的健康。有(yǒu)些東西可(kě)能(néng)會向正确的應用(yòng)程序指出有(yǒu)問題。你也可(kě)能(néng)會聽到有(yǒu)人跟你說話、詢問你是否需要幫助。當然,視頻也将涉及。
另外,如果一個傳感器發現了一些異常情況,比如水壓低,或者隔離溫度高,那麽有(yǒu)人可(kě)以先看一個攝像頭,看是否有(yǒu)實際的問題。這将節省時間和費用(yòng)。這些僅僅是我可(kě)以想到的物(wù)聯網和語音通信聯姻的例子,但是我相信在語音和視頻方面,确實有(yǒu)數千甚至數十萬的用(yòng)例。
2018年,我們将看到這些應用(yòng)程序需要更多(duō)的中(zhōng)心舞台。我的觀點是:“通信行業”能(néng)夠并将在物(wù)聯網市場上與實時通信和物(wù)聯網結合起來。這與今天建立我們所有(yǒu)的公(gōng)司不同。哇,實時通信作(zuò)為(wèi)一個更大的應用(yòng)程序的一部分(fēn),而不是應用(yòng)程序的原因。
通信行業正在不斷變化,2018年也不例外。那些能(néng)夠接受這個變化的人,并且找出如何駕馭變化,将會繼續蓬勃發展。